Die wêreldwye butielrubbermark het in Julie gestyg te midde van stygende koste en uitvoere

In die Amerikaanse mark is die butielrubberbedryf in 'n opwaartse neiging, hoofsaaklik as gevolg van die styging in produksiekoste as gevolg van die styging in die prys van isobuteen, die grondstof, wat lei tot 'n algehele styging in markpryse. Die bullish neiging in die butielrubbermark weerspieël sterk prysdinamika ten spyte van breër uitdagings. Die stroomaf Amerikaanse motor- en bandbedrywe het egter terselfdertyd probleme ondervind. Terwyl verkope in Julie na verwagting sal herstel ná die ontwrigting wat deur die kuberaanvalle in Junie veroorsaak is, was dit 4,97 persent laer vergeleke met die vorige maand. Die swak prestasie kontrasteer met die bullish butielrubbermark aangesien voorsieningskettings bemoeilik word deur die voortdurende ontwrigting van die Amerikaanse orkaanseisoen en stygende uitvoere. Stygende produksiekoste, voorsieningskettingonderbrekings en stygende uitvoere het gekombineer om 'n bullish markscenario vir butiel te skep, met hoër koste wat hoër pryse vir butiel ondersteun ten spyte van probleme in die motor- en bandbedrywe. Daarbenewens het die Fed se voortgesette hoë rentekoersbeleid, met leenkoste op 'n 23-jaar hoogtepunt van 5,25% tot 5,50%, vrese vir 'n potensiële resessie laat ontstaan. Hierdie ekonomiese onsekerheid, gekombineer met swak motoraanvraag, het gelei tot lomp sentiment.
Net so het China se butielrubbermark ook 'n bullish neiging ervaar, hoofsaaklik as gevolg van die styging in die prys van grondstofisobuteen van 1,56% wat tot hoër produksiekoste en ontplooiingsverhogings gelei het. Ten spyte van die swakheid in die stroomaf motor- en bande-sektore, is die vraag na butielrubber versterk deur 'n oplewing in uitvoere, wat met sowat 20 persent tot 399 000 eenhede gestyg het. Hierdie toename in uitvoere het gelei tot 'n toename in verbruik op bestaande voorraadvlakke. Die erge voorsieningsketting-ontwrigting wat deur tifoon Gami veroorsaak is, het die vloei van goedere in die streek erg beïnvloed en sleutelvervaardigingseenhede ontwrig, wat 'n ernstige tekort aan butielrubber veroorsaak het, die prysverhoging is verder vererger. Met 'n tekort aan butielrubber, is markdeelnemers gedwing om hul bod te verhoog, nie net om verhoogde produksiekoste te dek nie, maar ook om marges te verbeter in die lig van 'n beperkte aanbod.

https://www.xmxcjrubber.com/xiamen-xingchangjia-non-standard-automation-equipment-co-ltd-rubber-cleaning-and-drying-machine-product/

In die Russiese mark het hoër isobuteenpryse tot hoër produksiekoste vir butielrubber gelei, wat weer tot hoër markpryse gelei het. Tog het die vraag van die motor- en bandbedrywe hierdie maand gekrimp namate hulle met ekonomiese onsekerheid gesukkel het. Terwyl die kombinasie van hoër produksiekoste en swak binnelandse vraag 'n negatiewe impak op markprestasie kan hê, bly die algehele mark bullish. Hierdie positiewe vooruitsig word grootliks ondersteun deur 'n oplewing in uitvoere na groot markte soos China en Indië, waar die vraag na butielrubber sterk bly. Die toename in aktiwiteit het gehelp om die verlangsaming in die binnelandse ekonomie te verreken en opwaartse druk op pryse te handhaaf.
Die butielrubbermark sal na verwagting in die komende maande groei, aangedryf deur 'n groter vraag van stroomaf motor- en bandbedrywe. Aleksej Kalitsev, voorsitter van die Motorvervaardigersraad, het opgemerk dat die Russiese mark vir nuwe motors aanhou uitbrei. Alhoewel verkoopsgroei verlangsaam het, bly die potensiaal vir verdere groei sterk. Die aandeel motors wat die mark deur parallelle invoere betree, daal tot byna weglaatbare vlakke. Die motormark word toenemend deur amptelike invoerders en vervaardigers oorheers. Daar word egter verwag dat ’n kombinasie van faktore, insluitend regeringspogings om plaaslike produksie ’n hupstoot te gee, tot ’n vinnige afname in invoer sal lei. Sleutelfaktore wat die ontwikkeling van die nuwe motormark kan beïnvloed, sluit in die beplande geleidelike verhoging in die wegdoeningsfooi en die komende belastinghervorming. Alhoewel hierdie faktore binnekort 'n groot impak sal begin hê, sal die volle impak eers laat vanjaar of vroeg volgende jaar sigbaar wees.