In September het die koste van 2024 rubberinvoer gedaal as die belangrikste uitvoerder, Japan, die markaandeel en verkope verhoog deur meer aantreklike aanbiedings aan verbruikers te bied, China se pryse van die rubbermark in China het gedaal. Die waardering van die renminbi teenoor die dollar het die pryse van ingevoerde goedere mededingender gemaak, wat verdere druk op huishoudelike produsente plaas.
Die afwaartse neiging is beïnvloed deur intense mededinging onder wêreldwye markdeelnemers, wat die ruimte vir aansienlike prysstygings vir chloor-eter rubber beperk. Ekstra subsidies om verbruikers aan te moedig om oor te skakel na skoner, meer brandstofdoeltreffende motors het ongetwyfeld die vraag verhoog. Dit sal die vraag na chloroether rubber verhoog, maar die markvoorraadversadiging beperk die positiewe impak daarvan. Daarbenewens het weerfaktore wat voorheen die aanbod van chloor -rubber verbeter het, verbeter, wat die aanboddruk in die vervoersektor verlig het en tot laer pryse bygedra het. Die einde van die skeepseisoen het die vraag na seehouers verlaag, wat tot laer vragkoerse gelei het en die koste van die invoer van chloorher -rubber verder verlaag het. Die 2024 sal na verwagting in Oktober terugval, met Chinese stimulusbeleide om die handelsklimaat te verbeter wat waarskynlik die vraag na verbruikers sal verhoog en moontlik nuwe bestellings vir die rubber volgende maand kan verhoog.
Postyd: Okt-16-2024